Zorg

———————

03-12-2021 Zendmachtiging Zaanstreek nog geen gelopen race


Het is nog geen gelopen race, de strijd om de zendmachtiging voor de komende vijf jaren in de Zaanstreek. Voor RTV Zaanstreek lijkt het tij te keren nu de Zaanse ouderenverenigingen en het Burgerplatform Zaanstad duidelijk en gefundeerd aangeven waarom lokale radio en tv moeten blijven. De andere gegadigde voor de zendmachtiging, internetplatform De Orkaan, blijft bij haar standpunt dat internet afdoende is en dat lokale radio en tv kunnen verdwijnen.

Inclusieve samenleving
Dat de raden van Wormerland en Zaanstad eerder besloten hun voorkeur uit te spreken voor De Orkaan, dat weegt zwaar. Maar een inclusieve samenleving waarin geen groep mensen mag worden uitgesloten van lokaal nieuws en actualiteiten is de molensteen om de nek van het Commissariaat voor de Media (CvdM) die uiteindelijk kiest en de zendmachtiging verleent. Het CvdM houdt toezicht op de naleving van de Mediawet en beschermt de onafhankelijkheid, diversiteit en toegankelijkheid van het media-aanbod.

Verwarring
De berichtgeving op De Orkaan over de zendmachtiging voor de Zaanstreek op 27 november jl. was dermate suggestief, dat in de reacties felicitaties en andere opmerkingen volgden in de veronderstelling dat het CvdM een vervolgbesluit ten gunste van De Orkaan zou hebben genomen. Ook de leden van Burgerplatform Zaanstad namen aan dat De Orkaan de zendmachtiging nu in de zak had.

Brief
Leden van het Burgerplatform Zaanstad bespraken dit ‘nieuws’ en klommen weer in de pen, ook omdat op de website van het CvdM geen bericht over een nieuwe stap in de richting van De Orkaan te vinden was. Een brief werd gisteren gestuurd naar het CvdM om nogmaals aan te geven dat het van groot belang is ook alle digibeten te bereiken met lokaal nieuws. Er kan wel worden gewerkt aan verdere digitalisering, maar vele Zaankanters zijn de komende jaren nog niet klaar voor alleen digitaal.

Nog geen besluit
Vanochtend belde het CvdM ons met een reactie op onze brief; het blijkt dat er de laatste weken helemaal geen besluit of vervolgstappen genomen zijn en dat de procedure nog steeds voortduurt. Ze vinden de verwarring zeer spijtig, zijn zich bewust van de verdeeldheid en nemen alle argumenten zorgvuldig mee. Dat neemt meer tijd dan in eerste instantie werd aangenomen. Ook de brieven van het Burgerplatform Zaanstad en de Zaanse ouderenbonden worden meegenomen in óf besluitvorming óf een ander pad dat zal moeten worden bewandeld. Binnen twee weken neemt het CvdM weer contact op met het Burgerplatform Zaanstad.

Het betreffende bericht van 27 november 2021 van De Orkaan waardoor de verwarring is ontstaan:

Link naar dit artikel op de website van De Orkaan >>

.

Lees ook 04-11-2021 Burgerplatform Zaanstad scherp in beeld
Lees ook 20-10-2021 Brief naar Commissariaat voor de Media

———————————————————————–

04-11-2021 Burgerplatform Zaanstad scherp in beeld:

Het Burgerplatform Zaanstad is er voor alle inwoners van Zaanstad, maar hier vertellen leden die Zaanse ouderen vertegenwoordigen over hun zorgen en over de ‘vergissing van de gemeenteraden over het advies door hen uitgebracht aan het Comissariaat voor de Media’. Gaan de Zaanse lokale radio en tv verdwijnen? Dan gaat dit ten koste van een grote groep Zaankanters die hun lokaal nieuws (en daarmee de verbinding met hun omgeving) moeten missen.

Het belang van lokale radio en tv is groot en het is nu (nog) niet mogelijk dit voor iedereen te digitaliseren. Ouderen en gehandicapten met een kleine leefwereld willen de Zaanse gemeenschap naar binnen halen via hun grote tv of radio. Zo houden ze contact met hun leefomgeving. De eenzaamheid en angst is dan minder.

“Voor veel mensen is lokale radio en tv leuk, maar voor een groep ouderen, digibeten en gehandicapten zelfs essentieel.”

De brief van Burgerplatform Zaanstad naar het Commisariaat voor de Media met daarbij een uitnodiging om met leden van het Burgerplatform van gedachten te wisselen over de concequenties van een beslissing ten gunste van internetplatform De Orkaan heeft nog geen gesprek opgeleverd. Ook vanuit de politiek is er tot nu toe niet gereageerd op de brief die ze ook hebben ontvangen. ‘Voor ons is het al een gepasseerd station’, volgens een van de raadsleden die we hierover spraken.

Zie ook het eerder bericht hierover ‘Uitsluiting van Zaanse digibeten’ >>

———————————————————————–

20-10-2021 Brief naar Commissariaat voor de Media over toekennen lokale zendmachtiging 2021-2026 Zaanstreek

Het Burgerplatform Zaanstad stuurde een brief naar het Commissariaat voor de Media (en cc. naar de raden van Wormerland en Zaanstad) met een dringend verzoek om RTV Zaanstreek in staat te stellen om radio en tv te kunnen blijven uitzenden. Dit in het belang van een grote groep mensen in de Zaanstreek die niet (of niet meer) digitaal vaardig is. Uitsluiting, dat moeten we in deze tijd waarin inclusie een steeds dwingender karakter krijgt, ook niet meer willen. Lokale radio en TV moeten blijven bestaan.

De brief:

———————————————————————–

23-03-2021 De RAR stelt zich voor in een openbare vergadering van de Regioraad (VRA)

Het Burgerplatform Zaanstad is vertegenwoordigd in de Reizigers Advies Raad (RAR), om de Zaanse reizigersbelangen in het openbaar vervoer te vertegenwoordigen. Afgevaardigde van het Burgerplatform Zaanstad is Annemieke Goudsmit (Toegankelijkheid en VN-verdrag Handicap).

Openbaar Vervoer en de RAR
De leden van de RAR zijn vrijwillige belangenbehartigers. Ze adviseren over plannen, beleid en uitvoering van het openbaar vervoer in de concessiegebieden Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Waterland en de Zaanstreek. Advies over het Programma van Eisen bij concessieverlening, over vervoerplannen, lijnennetten, toegankelijkheid, dienstregelingen, tarieven en allerlei andere zaken die de openbaar vervoer-reiziger raken.
Klik hier voor meer info over de RAR >>
Zowel de adviesrol van de RAR als de diversiteit binnen de RAR worden vanavond besproken in de vergadering van de Regioraad. Voorzitters van de RAR-werkgroepen geven een toelichting op hun rol en invulling.

Regioraad
De Regioraad is het belangrijkste bestuursorgaan van de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en telt 51 leden. Voor Zaanstad zijn dat:

  1. Dhr. P. van Haasen (PVV) 
  2. Dhr. E. Hartog (SP) 
  3. Mevr. E. Hotaman (Denk) 
  4. Mevr. R. Mathkor (GroenLinks)
  5. Dhr. T. Rienstra (VVD)   
  6. Dhr. G. Rijken (PvdA) 
  7. Dhr. G. Slegers (CDA) 

Regioraad dinsdag 23 maart 2021
De vergadering is te bekijken van 18:30 tot 22:30 uur.
Agenda en vergaderstukken
Link naar de online vergadering

Vervolg pilot ‘meepraten over openbaar vervoer‘
Vorig jaar startte de Vervoerregio Amsterdam met een pilot burgerparticipatie om mee te kunnen praten over de komende aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland. Ongeveer 2000 mensen hebben destijds gereageerd. Overwogen wordt om een dergelijk panel vaker in te zetten. Het ging om een breed panel (niet alleen OV-reizigers). De VRA wil weten hoe de RAR betrokken wil worden bij de opzet van dit panel, om het ophalen van de stem van de reiziger verder uit te bouwen. In het Burgerplatform bespreken we dit eerstvolgende vergadering.

——————————————–

22-02-2021 Actuele onderwerpen en agenda vergadering Burgerplatform

Het Burgerplatform Zaanstad reageert op concept-beleidsstukken die vanuit de gemeente worden toegezonden of welke op andere wijze onder aandacht van de leden komen.

De afgelopen weken bespraken leden van het Burgerplatform concept-beleidsstukken betreffende ‘Ontmoeten’, WMO en Mantelzorg. Een gezamenlijk advies en aandachtspunten zijn richting gemeente gestuurd.

In de vergadering van 24 februari (aanstaande woensdag) komen deze stukken ook aan de orde. Zie de agenda hieronder.

Agenda Burgerplatform Zaanstad bijeenkomst op woensdag 24 februari Digitaal van 19.00 tot 21.30 uur

  1. Opening
  2. Ambtenaren lichten toekomstig beleid ‘Toezicht rechtmatigheid WMO en Jeugd’ toe
  3. Vervolgstappen n.a.v. bovenstaand gesprek
  4. Verslag 20 januari
  5. Mededelingen       
    – Verslag gesprek met wethouder Groothuismink en het vervolg
    – Vervolg gesprekken m.b.t. SWT-teams
    – Reactie op ons advies notitie ‘Ontmoeten’
  6. Lopende zaken      
    – Kwijtschelding gemeentelijke belastingen   Peter, Volker
    – Vroeg signalering                                              Nora
    – Bijdrage WMO enquête                                   Peter, Annemieke
    – Bijdrage  Actieplan Mantelzorg                      Mickey, Annemieke
    – Brandveiligheid                                                 Yvonne B. , Yvonne
  7. Nieuws     
    – Openbaar Vervoer (RAR) en AOV    Annemieke
    – ROOZ                                                Adri, Yvonne B.                      
  8. Rondvraag

———————————————

08-02-2021 Zaans Mobiliteitsplan nadert ontknoping

Gemeente Zaanstad werkt op dit moment aan een visie op mobiliteit voor 2040. Dit betreft bereikbaarheid, verkeersveiligheid en duurzaamheid in toekomstig Zaanstad.

Ook het Burgerplatform heeft een bijdrage geleverd aan het Zaans Mobiliteitsplan. Het college van B&W heeft nu een voorlopig ontwerp vastgesteld. Inspraak is nog mogelijk tot en met 21 maart 2021. Lees het hier: https://mobiliteitsplan.zaanstad.nl.

Zie ook ons eerder nieuwsbericht over het mobiliteitsplan van september 2020.

——————————————-

*******
Nieuwsbericht 15-09-2021
Graag jouw mening over Zaans mobiliteitsplan

De gemeente ontwikkelt een Zaans mobiliteitsplan en inwoners kunnen nu hun mening geven. Het Burgerplatform Zaanstad streeft ernaar dat er optimaal gebruik wordt gemaakt van de mogelijkheid tot inspraak.

Hoe houden we Zaanstad bereikbaar en leefbaar in 2040?

Onderstaand het bericht van de gemeente, met de vraag aan de Zaanse inwoners om een enquête in te vullen. Invullen van deze enquête kan tot 25 september. Graag ook invullen!

De gemeente Zaanstad werkt aan het Zaans mobiliteitsplan en wil weten hoe haar inwoners, bezoekers, ondernemers en mensen die in Zaanstad werken denken over bereikbaarheid, verkeersveiligheid, parkeren en openbaar vervoer. Via een enquête kunnen bewoners hun mening geven. De uitkomsten gebruikt de gemeente bij de uitwerking van het Zaans mobiliteitsplan dat antwoorden moet geven op de bereikbaarheid en leefbaarheid van Zaanstad voor de komende 20 jaar.

Zaanstad groeit. Steeds meer mensen werken, wonen en recreëren in Zaanstad. Dat betekent dat de ruimte schaars wordt en we moeten kijken wat de groei in de toekomst voor het verkeer en vervoer in de stad betekent. Hoe zorgen we ervoor dat ook in 2040 de stad bereikbaar en leefbaar blijft? Hoe verdelen we de ruimte voor voetgangers, fietsers en auto’s? Antwoorden op deze en vele andere vragen die spelen, staan in het mobiliteitsplan.  

Wethouder Mobiliteit, Gerard Slegers: “Bij het maken van de visie betrekken we inwoners, ondernemers en belanghebbenden. Juist de mening van de gebruikers is van groot belang voor een gedragen en toekomstgericht plan. De focus verschuift van het oplossen en voorkomen van verkeersknelpunten naar meebouwen aan de stad van de toekomst. De openbare ruimte wordt schaarser vanwege een groeiend aantal inwoners en verkeersdeelnemers. De uitdaging is om deze ruimte optimaal te benutten en aantrekkelijk te houden en passend bij de Zaanse identiteit. Daar speelt onze ambitie om tussen 2030 en 2040 klimaatneutraal te zijn een belangrijke rol in.”

Onlangs is de koers voor het nieuwe mobiliteitsplan vastgesteld. Deze koers geeft richting aan het uiteindelijke plan. De belangrijkste uitgangspunten zijn:
– Inzet op een snelle verbinding tussen Zaandam-Oost en Amsterdam-Noord met metro, tram en/of bus
– Verbeteren van het autowegennet aan de buitenkant van de stad, zodat wegen binnen de stad en dorpen aantrekkelijker en veiliger ingericht kunnen worden
– Ruim baan geven aan fietsen en lopen
– Wegen, water en spoor minder een barrière laten zijn
– In stads- en dorpscentra de focus op voetgangers, fietsers en bestemmingsverkeer versterken
– Benutten van mogelijkheden die de Zaan en het Noordzeekanaal bieden voor vervoer over water
– Inzet op duurzame vervoersmiddelen
– Bij alle uitgangspunten geldt dat mobiliteit voor iedereen toegankelijkheid moet zijn en dat iedereen een keuzevrijheid moet hebben

Invullen enquête en meer informatie
De enquête is te vinden op https://mobiliteitsplan.zaanstad.nl. De enquête is tot 25 september 2020 in te vullen. Het Zaans Mobiliteitsplan wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2021 voorgelegd aan de gemeenteraad. De resultaten van de enquête worden teruggekoppeld aan de raad en de inwoners.

Kijk voor meer informatie op: mobiliteitsplan.zaanstad.nl en bekijk het filmpje over het het Zaans Mobiliteitsplan.

Andrea Roelofs, lid van het Burgerplatform Zaanstad, zet zich in als belangenbehartiger voor chronisch zieken. Ze is ervaringsdeskundige en vrijwilliger bij Sarcoidose.nl. De zeldzame systeemaandoening Sarcoïdose is een chronische ziekte die ook het leven van Andrea heeft beïnvloed. Ze biedt het boek ‘Tien onzichtbare jaren’ van de Zaanse Lenneke Vente daarom met veel plezier aan. Nora Swagerman ontvangt een exemplaar als de voorzitter van het Burgerplatform Zaanstad en Annemieke Goudsmit ontvangt er een als vertegenwoordiger van Rolstoelrijders Zaanstad en als VN-ambassadeur voor een inclusieve samenleving.

Andrea Roelofs (links), Annemieke Goudsmit en Nora Swagerman (rechts)

Bewustwording
Verbindingen leggen was de insteek van Andrea om het boek aan te bieden. In dit boek ‘Tien onzichtbare jaren’ beschrijft Lenneke haar ervaringen met een chronische ziekte. De impact van een chronische ziekte op het dagelijks leven weet zij op een grappige en inspirerende wijze te verwoorden. Ze schreef dit boek als ervaringsdeskundige voor de Sarcoïdose-belangenvereniging, die dit boek heeft uitgegeven. De gemeente Zaanstad heeft een klein aantal boeken aangeschaft om meer bewustwording te creëren over chronische ziektes. Het verbinden van mensen is voor Andrea inspirerend in haar werk (sociaal wijkteam) belangrijk binnen haar taak en rol als lid van het Burgerplatform Zaanstad.

Persoonlijk
Het boek biedt (h)erkenning voor mensen met een chronische aandoening. Wat doe je als je niet geneest en er ook niet dood aan gaat? Wat als blijkt dat tijdelijk blijvend wordt? Onzichtbare klachten zoals verminderde belastbaarheid, pijn, vermoeidheid en onbegrip komen in dit boek aan bod. Dit zijn thema’s die het dagelijks leven beïnvloeden van ruim 1,5 miljoen mensen met een chronische ziekte in Nederland. Het boek is materiaal voor verbinding en meer begrip tussen mensen, omdat het een kijkje biedt in de persoonlijke ervaring hoe het is om te leven met een chronische aandoening. Het geeft theoretisch inzicht hoe we voor mensen met een chronische ziekte een inclusieve, begripvolle maatschappij kunnen vormgeven.

Burgerplatform Zaanstad
Thema’s zoals de impact van een chronische ziekte op werk en inkomen, het verkrijgen van een WMO voorziening en participatie hebben in het Burgerplatform de aandacht. Het Burgerplatform gaat in het komende jaar met de werkgroepen (onder andere Werk en inkomen, Zorg, Wonen en Vervoer) aandacht besteden aan verschillende thema’s en verwacht met dit boek ook patiëntenbelang en inclusie hoger op de maatschappelijke agenda te krijgen.

Informatie over Sarcoïdose >>

Aanmelden voor de nieuwsberichten van Burgerplatform Zaanstad kan op onze homepagina >>

Congres 9 oktober 2019

Op woensdag 9 oktober organiseren de VNG, Ieder(in), de Koepel Adviesraden Sociaal Domein en Movisie het landelijk congres Cliëntondersteuning ‘Op weg naar 2022: leren, delen & inspireren’.
Zeker een aanrader voor sociale wijkteams, bestuurders, ambtenaren en cliëntondersteuners!

Gemeenten zijn verplicht inwoners hulp aan te bieden bij het aanvragen van zorg, hulpmiddelen en ondersteuning. Onafhankelijke cliëntondersteuners moeten daarvoor worden aangeboden. De praktijk is vaak anders. Sociale wijk teams geven bijvoorbeeld nog niet altijd ongevraagd informatie over de onafhankelijke cliëntondersteuners bij hulpaanvragen.

Burgerplatform Zaanstad heeft ervoor gezorgd dat in de briefwisseling naar de aanvrager van zorg nu wel de onafhankelijke cliëntondersteuner wordt genoemd, maar nog niet alle SWT-medewerkers zijn op de hoogte van wat een onafhankelijke cliëntondersteuner kan betekenen voor de aanvrager en voor de gemeente (SWT’s). De onafhankelijke cliëntondersteuners kunnen de SWT’s ontlasten en bij de aanvrager veel onnodige frustratie en veel onnodig leed voorkomen.

Wat doet een onafhankelijke cliëntondersteuner wel en wat niet? Hoe vul je deze functie in? Met alleen vrijwilligers, professionals of juist een combinatie? Gemeenten en professionals zitten nog met een hoop vragen rondom de onafhankelijke cliëntondersteuning.
Lees hier antwoorden >>
Meer informatie over het congres van 9 oktober 2019 >>

Ombudsman geeft duidelijkheid: gemeente Zaanstad is wél eindverantwoordelijk voor de klachtenafhandeling van het Zaans AOV. Lees de vier aanbevelingen van de ombudsman hieronder.

Imka Monsma (rechts) en Annemieke Goudsmit van ‘Kom er uit’ zijn blij met de aanbevelingen van de ombudsman. “Nu worden klachten eindelijk serieus genomen en werken we gezamenlijk aan verbetering van het Zaans AOV.”

‘Kom er uit’ komt al meer dan twee jaar op voor de belangen van de gebruikers van het aanvullend openbaar vervoer (AOV, het WMO-vervoer voor ouderen en gehandicapten). Er waren toen en nu nog steeds veel klachten over te laat ophalen (soms uren), veel te lang in de taxi zitten, gemis aan empathie bij telefonistes wanneer mensen wanhopig worden, mensen aan het lijntje houden of verkeerde info geven, slechte klachtenafhandeling, enz. Terwijl dit vervoer zo belangrijk is en een kwetsbare groep de kans geeft op een sociaal leven. Onzekerheid en niet nakomen van afspraken komt voor deze doelgroep extra hard aan. Omdat deze mensen zich (ten onrechte) afhankelijk voelen van ‘goodwill’ zijn er ondanks veel stress en frustratie toch maar weinig formele klachten. Gebruikers hebben het klagen uiteindelijk opgegeven, het had toch geen nut. ´Kom er uit’ ontving de klachten wel en zet zich in voor een goede afhandeling van klachten en verbetering van de betrouwbaarheid van het AOV.

Halverwege 2017 beloofde toenmalige wethouder Jeroen Olthof aan ‘Kom er uit’ dat het goed zou komen. Gesprekken tussen ‘Kom er uit’ met de contractmanagers leverden daarna wel wat resultaat, zo werden er meer chauffeurs in dienst genomen en is er een klankbordgroep opgericht. De klachtenafhandeling bleef slecht. De gemeente stuurde klagers die er niet met Bios uitkwamen naar de taxigeschillencommissie in Den Haag. Er bleef onwil en afwijzen van de gemeente om dit goed aan te pakken. ‘Kom er uit’ zag zich hierdoor genoodzaakt zich te wenden tot de ombudsman. Deze oordeelde na een bespreking op 4 juni 2019 dat de gemeente onjuist handelt in de uitvoering van het AOV. De ombudsman stelde daarna de onderstaande aanbevelingen op.

Aanbevelingen en afspraken naar aanleiding naar aanleiding van het gesprek op 4 juni 2019 tussen de gemeente Zaanstad, Kom er uit! en BIOS met de plv ombudsman:

1 – De gemeente dient zich bewust te zijn dat zij verantwoordelijk is voor de klachtafhandeling, ook al wordt dit eerst door BIOS opgepakt. De gemeente kan meekijken in de portal van BIOS, waarin de originele klacht en de klachtafhandeling staat. Als de klacht is afgehandeld dient de gemeente bij de klager te verifiëren of de klager daarmee tevreden is. Bij voorkeur telefonisch, aangezien dit het minst belastend zal zijn voor de klager en de gemeente dan meteen door kan vragen als de klachtafhandeling onvoldoende is geweest. In dat geval dient de gemeente de klachtafhandeling over te nemen en de klacht zelf te beoordelen. Bij de beslissing op de klacht door de gemeente dient verwezen te worden naar de ombudsman.
BIOS dient onderaan de klachtafhandelingsbrief aan te geven dat de klager indien hij niet tevreden is met de afhandeling contact kan opnemen met de gemeente.

2 – Er is een klankbordgroep, waar Kom er uit! deel van uit maakt. Kom er uit! ervaart dat er in deze klankbordgroep alleen mededelingen worden gedaan en dat niet naar Kom er uit! wordt geluisterd. Deze klankbordgroep dient nieuw leven ingeblazen te worden. Van belang is dat er een mailadres of meldpunt komt waar Kom er uit! (en andere leden van de klankbordgroep) melding kan maken van zaken die ze besproken willen hebben. Het gaat dan niet om individuele klachten.
Er dient tijdig voor ieder overleg met de klankbordgroep een agenda opgesteld te worden en stukken dienen tijdig toegestuurd te worden. De klankbordgroep dient van zoveel mogelijk informatie op de hoogte gesteld te worden. Afspraken die er tussen de gemeente en BIOS gemaakt worden over de eisen waaraan BIOS moet voldoen worden gedeeld met de klankbordgroep. Informatie uit de managementrapportage die relevant is voor de klankbordgroep, dient eveneens gedeeld en besproken te worden met de klankbordgroep.

3 – Wanneer Kom er uit! nog oude klachten heeft die niet naar tevredenheid zijn afgehandeld worden deze opnieuw besproken. Het is niet handig om dit via de portal te doen. De vraag is wat hiervoor de beste oplossing is?

4 – Volgens Kom er uit! is het klanttevredenheidsonderzoek niet gedaan door een onafhankelijk onderzoeksbureau. Hier zal de gemeente naar kijken en dit zal worden besproken in de klankbordgroep.

De ombudsman liet weten dat de gemeente wettelijk verplicht is de klachten zelf af te handelen indien Bios en de gebruikers er samen niet uitkomen. De gemeente krijgt hiermee een duidelijke opdracht om eindverantwoordelijkheid te nemen voor het kwalitatief uitvoeren van AOV-vervoer, ook al is het uitbesteed aan Bios. De gemeente moet volgens de ombudsman bij elke klacht telefonisch controleren of de gebruiker tevreden is gesteld.

Als de gemeente dit inderdaad oppakt is hiermee een stap naar de rechter voorlopig van de baan. Gebruikers van het AOV worden dan eindelijk serieus genomen en klachten worden dan wél behandeld. De gemeente en ‘Kom er uit’ mogen nog reageren op de vier aanbevelingen van de ombudsman.

Betrokken wethouders:
Natasja Groothuismink
Songul Mutluer

‘Kom er uit’ (lid van Burgerplatform Zaanstad):
Imka Monsma
Annemieke Goudsmit