23-03-2021 De RAR stelt zich voor in een openbare vergadering van de Regioraad (VRA)

Het Burgerplatform Zaanstad is vertegenwoordigd in de Reizigers Advies Raad (RAR), om de Zaanse reizigersbelangen in het openbaar vervoer te vertegenwoordigen. Afgevaardigde van het Burgerplatform Zaanstad is Annemieke Goudsmit (Toegankelijkheid en VN-verdrag Handicap).

Openbaar Vervoer en de RAR
De leden van de RAR zijn vrijwillige belangenbehartigers. Ze adviseren over plannen, beleid en uitvoering van het openbaar vervoer in de concessiegebieden Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Waterland en de Zaanstreek. Advies over het Programma van Eisen bij concessieverlening, over vervoerplannen, lijnennetten, toegankelijkheid, dienstregelingen, tarieven en allerlei andere zaken die de openbaar vervoer-reiziger raken.
Klik hier voor meer info over de RAR >>
Zowel de adviesrol van de RAR als de diversiteit binnen de RAR worden vanavond besproken in de vergadering van de Regioraad. Voorzitters van de RAR-werkgroepen geven een toelichting op hun rol en invulling.

Regioraad
De Regioraad is het belangrijkste bestuursorgaan van de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en telt 51 leden. Voor Zaanstad zijn dat:

  1. Dhr. P. van Haasen (PVV) 
  2. Dhr. E. Hartog (SP) 
  3. Mevr. E. Hotaman (Denk) 
  4. Mevr. R. Mathkor (GroenLinks)
  5. Dhr. T. Rienstra (VVD)   
  6. Dhr. G. Rijken (PvdA) 
  7. Dhr. G. Slegers (CDA) 

Regioraad dinsdag 23 maart 2021
De vergadering is te bekijken van 18:30 tot 22:30 uur.
Agenda en vergaderstukken
Link naar de online vergadering

Vervolg pilot ‘meepraten over openbaar vervoer
Vorig jaar startte de Vervoerregio Amsterdam met een pilot burgerparticipatie om mee te kunnen praten over de komende aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland. Ongeveer 2000 mensen hebben destijds gereageerd. Overwogen wordt om een dergelijk panel vaker in te zetten. Het ging om een breed panel (niet alleen OV-reizigers). De VRA wil weten hoe de RAR betrokken wil worden bij de opzet van dit panel, om het ophalen van de stem van de reiziger verder uit te bouwen. In het Burgerplatform bespreken we dit eerstvolgende vergadering.

——————————————–

22-02-2021 Actuele onderwerpen en agenda vergadering Burgerplatform

Het Burgerplatform Zaanstad reageert op concept-beleidsstukken die vanuit de gemeente worden toegezonden of welke op andere wijze onder aandacht van de leden komen.

De afgelopen weken bespraken leden van het Burgerplatform concept-beleidsstukken betreffende ‘Ontmoeten’, WMO en Mantelzorg. Een gezamenlijk advies en aandachtspunten zijn richting gemeente gestuurd.

In de vergadering van 24 februari (aanstaande woensdag) komen deze stukken ook aan de orde. Zie de agenda hieronder.

Agenda Burgerplatform Zaanstad bijeenkomst op woensdag 24 februari Digitaal van 19.00 tot 21.30 uur

  1. Opening
  2. Ambtenaren lichten toekomstig beleid ‘Toezicht rechtmatigheid WMO en Jeugd’ toe
  3. Vervolgstappen n.a.v. bovenstaand gesprek
  4. Verslag 20 januari
  5. Mededelingen       
    – Verslag gesprek met wethouder Groothuismink en het vervolg
    – Vervolg gesprekken m.b.t. SWT-teams
    – Reactie op ons advies notitie ‘Ontmoeten’
  6. Lopende zaken      
    – Kwijtschelding gemeentelijke belastingen   Peter, Volker
    – Vroeg signalering                                              Nora
    – Bijdrage WMO enquête                                   Peter, Annemieke
    – Bijdrage  Actieplan Mantelzorg                      Mickey, Annemieke
    – Brandveiligheid                                                 Yvonne B. , Yvonne
  7. Nieuws     
    – Openbaar Vervoer (RAR) en AOV    Annemieke
    – ROOZ                                                Adri, Yvonne B.                      
  8. Rondvraag

———————————————

08-02-2021 Zaans Mobiliteitsplan nadert ontknoping

Gemeente Zaanstad werkt op dit moment aan een visie op mobiliteit voor 2040. Dit betreft bereikbaarheid, verkeersveiligheid en duurzaamheid in toekomstig Zaanstad.

Ook het Burgerplatform heeft een bijdrage geleverd aan het Zaans Mobiliteitsplan. Het college van B&W heeft nu een voorlopig ontwerp vastgesteld. Inspraak is nog mogelijk tot en met 21 maart 2021. Lees het hier: https://mobiliteitsplan.zaanstad.nl.

Zie ook ons eerder nieuwsbericht over het mobiliteitsplan van september 2020.

——————————————-


06-02-2021 Reacties op enquête Sociale wijkteams Zaanstad

Zo’n 80% van ondervraagde Zaanse gebruikers van een Sociaal wijkteam is tevreden. Dat betekent dat 20% heeft laten weten niet tevreden te zijn. En hoe zit het met de mensen die niet meer naar het SWT gaan uit frustratie of ontevredenheid? Zijn deze mensen meegenomen in de enquête?

Het Burgerplatform is hiermee aan de slag, omdat de leden vanuit hun achterban veel klachten horen over bereikbaarheid, wachtlijsten, niet serieus worden genomen, onvoldoende kennis bij het SWT, etc. Hoe kwam deze enquête tot stand? Wie voert het uit? Wat zijn de vragen die werden gesteld? Hoe worden de antwoorden geïnterpreteerd? Lees het onderstaand artikel uit het NHD van zaterdag 6 februari 2021.

*******
Nieuwsbericht 15-09-2021
Graag jouw mening over Zaans mobiliteitsplan

De gemeente ontwikkelt een Zaans mobiliteitsplan en inwoners kunnen nu hun mening geven. Het Burgerplatform Zaanstad streeft ernaar dat er optimaal gebruik wordt gemaakt van de mogelijkheid tot inspraak.

Hoe houden we Zaanstad bereikbaar en leefbaar in 2040?

Onderstaand het bericht van de gemeente, met de vraag aan de Zaanse inwoners om een enquête in te vullen. Invullen van deze enquête kan tot 25 september. Graag ook invullen!

De gemeente Zaanstad werkt aan het Zaans mobiliteitsplan en wil weten hoe haar inwoners, bezoekers, ondernemers en mensen die in Zaanstad werken denken over bereikbaarheid, verkeersveiligheid, parkeren en openbaar vervoer. Via een enquête kunnen bewoners hun mening geven. De uitkomsten gebruikt de gemeente bij de uitwerking van het Zaans mobiliteitsplan dat antwoorden moet geven op de bereikbaarheid en leefbaarheid van Zaanstad voor de komende 20 jaar.

Zaanstad groeit. Steeds meer mensen werken, wonen en recreëren in Zaanstad. Dat betekent dat de ruimte schaars wordt en we moeten kijken wat de groei in de toekomst voor het verkeer en vervoer in de stad betekent. Hoe zorgen we ervoor dat ook in 2040 de stad bereikbaar en leefbaar blijft? Hoe verdelen we de ruimte voor voetgangers, fietsers en auto’s? Antwoorden op deze en vele andere vragen die spelen, staan in het mobiliteitsplan.  

Wethouder Mobiliteit, Gerard Slegers: “Bij het maken van de visie betrekken we inwoners, ondernemers en belanghebbenden. Juist de mening van de gebruikers is van groot belang voor een gedragen en toekomstgericht plan. De focus verschuift van het oplossen en voorkomen van verkeersknelpunten naar meebouwen aan de stad van de toekomst. De openbare ruimte wordt schaarser vanwege een groeiend aantal inwoners en verkeersdeelnemers. De uitdaging is om deze ruimte optimaal te benutten en aantrekkelijk te houden en passend bij de Zaanse identiteit. Daar speelt onze ambitie om tussen 2030 en 2040 klimaatneutraal te zijn een belangrijke rol in.”

Onlangs is de koers voor het nieuwe mobiliteitsplan vastgesteld. Deze koers geeft richting aan het uiteindelijke plan. De belangrijkste uitgangspunten zijn:
– Inzet op een snelle verbinding tussen Zaandam-Oost en Amsterdam-Noord met metro, tram en/of bus
– Verbeteren van het autowegennet aan de buitenkant van de stad, zodat wegen binnen de stad en dorpen aantrekkelijker en veiliger ingericht kunnen worden
– Ruim baan geven aan fietsen en lopen
– Wegen, water en spoor minder een barrière laten zijn
– In stads- en dorpscentra de focus op voetgangers, fietsers en bestemmingsverkeer versterken
– Benutten van mogelijkheden die de Zaan en het Noordzeekanaal bieden voor vervoer over water
– Inzet op duurzame vervoersmiddelen
– Bij alle uitgangspunten geldt dat mobiliteit voor iedereen toegankelijkheid moet zijn en dat iedereen een keuzevrijheid moet hebben

Invullen enquête en meer informatie
De enquête is te vinden op https://mobiliteitsplan.zaanstad.nl. De enquête is tot 25 september 2020 in te vullen. Het Zaans Mobiliteitsplan wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2021 voorgelegd aan de gemeenteraad. De resultaten van de enquête worden teruggekoppeld aan de raad en de inwoners.

Kijk voor meer informatie op: mobiliteitsplan.zaanstad.nl en bekijk het filmpje over het het Zaans Mobiliteitsplan.

Congres 9 oktober 2019

Op woensdag 9 oktober organiseren de VNG, Ieder(in), de Koepel Adviesraden Sociaal Domein en Movisie het landelijk congres Cliëntondersteuning ‘Op weg naar 2022: leren, delen & inspireren’.
Zeker een aanrader voor sociale wijkteams, bestuurders, ambtenaren en cliëntondersteuners!

Gemeenten zijn verplicht inwoners hulp aan te bieden bij het aanvragen van zorg, hulpmiddelen en ondersteuning. Onafhankelijke cliëntondersteuners moeten daarvoor worden aangeboden. De praktijk is vaak anders. Sociale wijk teams geven bijvoorbeeld nog niet altijd ongevraagd informatie over de onafhankelijke cliëntondersteuners bij hulpaanvragen.

Burgerplatform Zaanstad heeft ervoor gezorgd dat in de briefwisseling naar de aanvrager van zorg nu wel de onafhankelijke cliëntondersteuner wordt genoemd, maar nog niet alle SWT-medewerkers zijn op de hoogte van wat een onafhankelijke cliëntondersteuner kan betekenen voor de aanvrager en voor de gemeente (SWT’s). De onafhankelijke cliëntondersteuners kunnen de SWT’s ontlasten en bij de aanvrager veel onnodige frustratie en veel onnodig leed voorkomen.

Wat doet een onafhankelijke cliëntondersteuner wel en wat niet? Hoe vul je deze functie in? Met alleen vrijwilligers, professionals of juist een combinatie? Gemeenten en professionals zitten nog met een hoop vragen rondom de onafhankelijke cliëntondersteuning.
Lees hier antwoorden >>
Meer informatie over het congres van 9 oktober 2019 >>

******************************************************************
————————————————————————————————————-
09-05-2019 Burgerplatform geeft advies bij aanbesteding hulpmiddelen
————————————————————————————————————-

Op basis van een gesprek met de gemeente op 14 maart 2019 geeft het Burgerplatform de gemeente onderstaande signalen/aandachtspunten voor de inkoop betreffende de aanbesteding van 2020:

· Als na levering blijkt dat het geleverde hulpmiddel nog niet in orde is duurt het zeer lang voordat de ”gebreken” verholpen worden

· In de huidige werkwijze gaat de leverancier (soms) op de stoel van de arts zitten door tegen het advies van een arts over een bepaald hulpmiddel in een andere (depot)voorziening te leveren.

· Bejegening is een verbeterpunt en aandachtspunt voor de aanbesteding

· Er zou meer gebruik moeten worden gemaakt van medische advisering over wat er nodig is

· Het duurt met name bij complexere middelen lang voordat die geleverd en volledig gebruiksklaar zijn

· Er zijn onduidelijke routes bij de aanvraag, passing en selectie. Rollen van ergotherapie, arts, wijkteam en leverancier zouden duidelijker moeten.

· Er zou een eenduidige, toegankelijke klachtenprocedure moeten komen bij een onafhankelijk klachtenpunt

· De leverancier zou voor een goede passing en selectie gebruik moeten maken van ergotherapeuten

· Andere optie is dat er bij passing en selectie meer gebruik wordt gemaakt van onafhankelijke ergotherapeuten

· Lichtgewicht rolstoel zit niet standaard in assortiment. Zou wel een wens zijn.

· De leverancier zou een aanbod moeten doen dat past bij het advies dat is gegeven vanuit arts/ergotherapeut

· Voor complexere gevallen is het advies om het SWT uit de route te halen. Dat is nu alleen een extra schakel. Meer gebruik maken van deskundigheid ergotherapeut bij het bepalen van het te selecteren middel.

· Advies om na levering een nazorggesprek te voeren of supportgesprek over gebruik van het middel

· Richt een goed, toegankelijk punt in waar gebruikers terecht kunnen met meldingen over reparaties, klachten en onderhoudsvragen

· Organiseer gedurende de looptijd van het contract periodiek een klankbordgroep met gebruikers volgens het voorbeeld van het AOV.

· Aandacht voor het scholen van het personeel van de leverancier qua bejegening en empathisch vermogen is belangrijk

· Maak afspraken over het overnemen van hulpmiddelen bij verhuizing van en naar andere gemeenten zowel binnen de regio als daarbuiten

· Maak afspraken over een duurzame oplossing voor afgekeurde hulpmiddelen

******************************************************************
————————————————————————————————————-
03-05-2019 Werkgroepen Burgerplatform Zaanstad
————————————————————————————————————-

Het Burgerplatform Zaanstad bestaat uit een aantal werkgroepen die afhankelijk van het onderwerp met elkaar samenwerken. 
Momenteel zijn de onderstaande werkgroepen actief.

Werkgroep Wonen, Verhuizen, Veiligheid
Frans Verlinden en Yvon Brennikmeijer, beide KBO vertegenwoordigers

Werkgroep Zorg, Cliëntondersteuning, Mantelzorg en WMO zorgzaken
Nel Koppers Alzheimer Vereniging, Mickey  Biddlecombe Mantelzorgers onder elkaar, Agaath Vermast VOA’s , Yvon Brennikmeijer KBO, Imka Monsma werkgroep “Kom er uit.”  

Werkgroep Openbaar en Aanvullend Vervoer en Openbare ruimte Annemieke Goudsmit en Imka Monsma beide werkgroep “Kom er uit.” 

Werkgroep Financiële regelingen en informatie voorzieningen
Peter Smit KBO, Andrea Roelofs  

Werkgroep Welzijn, Recreatie en Sport
Cor Treffers PCOB en Nel Koppers 

Werkgroep VN en inclusie
Annemieke Goudsmit

Werkgroep Werk, Inkomen en Vrijwilligerswerk
Irma van Poelgeest (voormalige raad W&I) en Andrea Roelofs stichting Sarcoidose 

Vertegenwoordiging Burgerplatform
– In de RAR Annemieke Goudsmit.
– In Werkgroep Toegankelijkheid Annemieke Goudsmit
In het wijkanalyse project Nieuw West Imka Momsma en Annemieke Goudsmit. 

******************************************************************
————————————————————————————————————-
01-02-2019 Burgerplatform vertegenwoordigd in RAR
————————————————————————————————————-

Tijdens de Burgerplatformvergadering van 30 januari is Annemieke Goudsmit aangesteld om het Burgerplatform Zaanstad te vertegenwoordigen in de Reizigers Advies Raad (RAR).

De RAR geeft advies aan de Vervoerregio Amsterdam en de vervoerders over het door hen gevoerde beleid of de plannen voor het openbaar vervoer in de vervoergebieden Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Waterland en Zaanstreek. Het gaat daarbij om advies over de Programma’s van Eisen bij het verlenen van OV-concessies, maar ook over vervoerplannen, lijnennetten, dienstregelingen, tarieven, beleid en veranderingen in de infrastructuur voor het openbaar vervoer dat de OV-reiziger raakt. 

Ook hebben leden van de RAR zitting in de consumentenpanels van de concessiehoudende vervoerbedrijven en worden daar geïnformeerd over nieuwe ontwikkelingen en plannen voor verbetering van de kwaliteit van het openbaar vervoer, service en reizigersinformatie. Daarnaast kunnen zij ook hun bevindingen over de uitvoering van het openbaar vervoer aan de orde stellen.

******************************************************************
————————————————————————————————————-
10-01-2019  Vervoer: 
Nieuwe aanbesteding bussen Zaanstreek-Waterland
————————————————————————————————————-

Dit jaar wordt er een nieuw Programma van Eisen samengesteld voor de nieuwe aanbesteding van het openbaar vervoer (bussen) in Zaanstreek-Waterland. Gisteravond, tijdens ‘Praat met de Raad’ in het gemeentehuis van Zaanstad, gaf verkeerskundig adviseur Kees Rotteveel een presentatie over deze nieuwe aanbesteding. Vervoerregio Amsterdam, RAR (Reizigers Advies Raad) en ook de burgers binnen de betreffende regio worden betrokken bij het samenstellen van het Programma van Eisen waar de nieuwe aanbieder aan moet voldoen. 

Enquête
In deze regio wonen ongeveer 330.000 burgers. In het kader van burgerparticipatie krijgt 1% een uitnodiging om een enquête in te vullen. Daarnaast worden mensen uitgenodigd via de website www.wijnemenjemee.nl hun mening te geven over betere integratie vervoerwijzen, CO2-neutraal, duurzaamheid, comfort, beleving, veiligheid, informatie en meer. Volgens Kees Rotteveel is het de verwachting dat via deze enquête zo’n 6600 mensen hun voorkeur en wensen aangeven. Deze input wordt dan verwerkt in het Programma van Eisen.

Bekijk en beluister de presentatie hier >>

* Kees Rotteveel is verkeerskundig adviseur bij gemeente Zaanstad.